上海淋雨試驗(yàn)箱是外殼防護(hù)等級(jí)中的一種，適用于測(cè)試汽車燈具、雨刷、防水條帶、機(jī)車儀表及低壓電器外殼防護(hù)，能夠提供逼真的模擬電子產(chǎn)品及其元器件在運(yùn)輸和使用期間可能受到的淋水和噴淋試驗(yàn)等各種環(huán)境，以達(dá)到檢測(cè)各種產(chǎn)品的防水性能。控制系統(tǒng)作為上海淋雨試驗(yàn)箱的重要組成部件之一，在各大試驗(yàn)中發(fā)揮著重要作用，今天，小編就來(lái)為大家講解一下箱式淋雨實(shí)驗(yàn)設(shè)備的控制系統(tǒng)。上海淋雨試驗(yàn)箱是企業(yè)在社會(huì)中的責(zé)任，它不僅僅是實(shí)物的質(zhì)量，所以，企業(yè)的社會(huì)責(zé)任即如此。淋雨試驗(yàn)箱企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，使消費(fèi)者認(rèn)定一個(gè)商品的質(zhì)量，這是現(xiàn)在產(chǎn)品間競(jìng)爭(zhēng)的其中一個(gè)手段。
上海淋雨試驗(yàn)箱的控制儀表采用的熒幕操作簡(jiǎn)單，程式編輯容易，可以通過(guò)屏幕直接觸摸選項(xiàng)。噴頭采用的是密集噴孔式噴頭。水壓控制系統(tǒng)可以用流量計(jì)來(lái)直接調(diào)節(jié)壓力大?。?0～600L/h），泄壓閥采用的是手動(dòng)調(diào)節(jié)，另外試驗(yàn)用水可以循環(huán)使用，避免浪費(fèi)。電路控制系統(tǒng)的部分采用的是進(jìn)口變頻器控制轉(zhuǎn)速，能夠有效保證試驗(yàn)按標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行；配備水過(guò)濾器，確保噴頭不會(huì)堵塞影響試驗(yàn)結(jié)果，采用進(jìn)口執(zhí)行元器件，擺管和轉(zhuǎn)臺(tái)可以獨(dú)立控制。
關(guān)于上海淋雨試驗(yàn)箱在實(shí)驗(yàn)測(cè)量中的常見(jiàn)誤差分析：
1、影響誤差：又稱為環(huán)境誤差，是指由于受到溫度，濕度，氣壓，電磁場(chǎng)，機(jī)械振動(dòng)，聲音，光，放射性等影響所造成的附加誤差。
2、人身誤差：由于人的感覺(jué)器官和運(yùn)動(dòng)器官的限制所造成的誤差。對(duì)于某些需借助于人眼，人耳來(lái)判斷結(jié)果的測(cè)量，以及需進(jìn)行人工調(diào)節(jié)等的測(cè)量工作，均會(huì)引入人身誤差。比如：讀錯(cuò)刻度，念錯(cuò)讀數(shù)等。
3、使用誤差：又稱為操作誤差，是指在使用儀器過(guò)程中，因安裝，調(diào)節(jié)，布置，使用不當(dāng)而引起的誤差。比如：按規(guī)定應(yīng)垂直放置的儀表卻水平放置，儀器接地不良，因測(cè)試引線太長(zhǎng)而造成損耗或未考慮阻抗匹配，未按操作規(guī)程在沒(méi)有預(yù)熱，調(diào)節(jié)，校正后就迸行測(cè)量等，都會(huì)產(chǎn)生使用誤差。
上海淋雨試驗(yàn)箱是利用機(jī)械傳動(dòng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的，轉(zhuǎn)臺(tái)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是利用電動(dòng)機(jī)推動(dòng)蝸桿，進(jìn)而進(jìn)行轉(zhuǎn)速的調(diào)控，旋桿是利用電機(jī)發(fā)動(dòng)減速機(jī)，減速面直接帶動(dòng)旋桿運(yùn)動(dòng)。上海淋雨試驗(yàn)箱是利用機(jī)電連合的方式，按照上的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)模仿自然降雨環(huán)境，對(duì)機(jī)器進(jìn)行外殼保護(hù)和等級(jí)測(cè)驗(yàn)的試驗(yàn)設(shè)備。
